骑摩托车撞电线杆受伤 法院判决“杆主人”承担20%责任

原标题：骑摩托车撞电线杆受伤 法院判决“杆主人”承担20%责任

海峡网讯 据海峡导报报道 男子晚上独自一人骑摩托车回家，杆主人摔倒在路边受伤。骑摩由于男子没有报警，托车事发路段也没有监控摄像，撞电责任事情经过一时无法查清。线杆这种情况，受伤究竟谁来担责？法院近日，集美法院受理了一起特殊的判决人身损害案件，伤者称自己是承担撞上电线杆后受伤，将设立该电线杆的杆主人通信公司告上法庭。

骑摩托车摔伤骑手称是骑摩撞上了电线杆

事发当晚，居民黄先生驾驶两轮普通摩托车在集美区某社区路段摔倒受伤。托车据黄先生自己说，撞电责任当时他撞上了电线杆，线杆所以受伤。受伤黄先生还说，事发时摩托车的时速为20-30公里，当时他没戴头盔，但有开车灯。

事后，黄先生被送往医院住院治疗，共计住院101天。经鉴定机构鉴定，黄先生的伤情被评定为七级伤残。

据了解，事发路段的电线杆为某通信公司所设立。事发后，该社区居民委员会出具了一份关于电杆隐患移除的建议，载明：在社区附近路段，由于通信电杆设置不合理，超出路沿甚多，已致社区多名居民在该路段出现意外事故，望通信公司尽快移除，消除交通安全隐患。

目击证人陈先生说，事发当天，他看到黄先生的摩托车倒在电线杆的旁边，但没有看到黄先生撞到电线杆。

依据“优势证据”法院认定责任“二八开”

法院经审理后认为，本案中，根据居委会出具的关于电杆隐患移除的建议以及证人陈先生的证言，原告的证据已经达到证据优势程度，可以认定黄先生是与电线杆碰撞导致受伤。

但黄先生作为成年人并持有驾驶证，而且事发路段的电线杆虽超出路沿，但离道路中心距离尚远，在这样的情况下，黄先生驾驶摩托车未尽到足够的安全注意义务，未能主动避让障碍物，且其未佩戴头盔。所以，黄先生对损害的发生具有较大的过错。

而通信公司在该路段的道路拓宽之后未能及时将电线杆移位，对来往的行人车辆产生一定的影响，通信公司疏于管理，其对黄先生的损害应承担一定的责任。

最终，法院酌定被告通信公司承担20%的责任，黄先生自行承担80%的责任。经审理，法院认为黄先生的经济损失为49.86万元，应由某通信公司承担20%的赔偿责任即9.97万元。此外，法院还判决要求，通信公司支付黄先生精神损害抚慰金5000元。

法官说法

优势证据规则是怎么回事？

法官说，“优势证据规则”亦称高度盖然性规则，是指在民事诉讼中，对原被告双方所举证据的证明力进行判断时所确立的规则。即当证明某一事实存在或不存在的证据的分量与证明力比反对的证据更具有说服力，或比反对的证据可靠性更高，由法官采用具有优势的一方当事人所列举的证据认定案件事实。本案中，原告的证据已经达到高度盖然性程度，因此可以认定黄先生系与电线杆碰撞导致损害。

法官也提醒说，日常生活中一旦发生人身损害，要第一时间保全证据，采取报警、拍照、寻找目击证人等方式固定证据，否则，一旦发生纠纷，没有证据证明，便难以维权。

导报记者陈捷通讯员集法宣/文陶小莫/漫画

(责任编辑：财经)