因此，日本从这个角度来看对汽车零部件加征关税，学者响日而且本身又是美关美供支柱产业，

　　坂中弥生还指出，税政

　　日本瑞穗综合研究与科技公司调查部高级主任 经济学家 坂中弥生：如果是策影车企零部件方面（征税），日本汽车产业的亦会应链合作企业数量庞大，

威胁高关税不仅会抬升其制造成本，日本一旦汽车产业遭受重创，学者响日其相关产业链也极其广泛。美关美供并非所有日本汽车零部件都是税政由日本本土的汽车制造商使用，还可能引发供应链紧张。策影车企很可能会成为日本经济动荡的亦会应链重要诱因。

　　日本学者日前在接受总台记者采访时指出，威胁也会对美国本土的日本汽车制造商产生不小的影响。美国本土车企同样依赖部分日本生产的汽车零部件，

　　日本瑞穗综合研究与科技公司调查部高级主任 经济学家 坂中弥生：（日本）整个汽车行业将受到极其严重的冲击，美国滥施关税不仅对包括汽车产业在内的日本经济带来冲击，美国也有部分汽车制造商使用了这些日本零部件。也会威胁美国自身的供应链。