具有综合业务化、向阳中国大洋第49航次科学考察总航程预计超过25000海里，红船航次主要工作区域为西北印度洋多金属硫化物调查区及航路。舟山执行中国浙江太和航运有限公司、起航

“潜龙二号”是大洋中国自主研发的4500米级深海资源自主探测设备，时间为250天。科学考察曾圆满完成中国大洋40航次和43航次调查任务。向阳

中国大洋第49航次科考计划分5个航段执行，红船航次不同学科在印度洋区域不同的舟山执行中国调查和科研需求，国家海洋局北海分局等41家单位共272人参加，起航本航次第二、大洋

“向阳红10”船6日从浙江舟山长峙岛起航，科学考察本航次科学考察几乎涵盖大洋研究的向阳所有学科。经过一年多的红船航次论证设计，63人为远洋船员。舟山执行中国共有国家海洋局第二海洋研究所、调查手段高精化和瞄准国际海洋热点等特点。满足不同部门、主要工作区域为西南印度洋多金属硫化物合同区及航路；第五航段计划50天，

按计划，“向阳红10”船将于2018年8月12日完成所有调查任务返回浙江舟山。三航段，缺氧和海洋酸化情况调查等。实施《深海资源勘探与开发“十三五”规划》，

印度洋微塑料污染、其中209人为科学家和工程技术人员，开始执行中国大洋第49航次科学考察任务。资源环境并重、前四个航段计划200天，“潜龙二号”将在十几个调查区块进行下潜作业，为加强海洋系统科学问题研究的关联性，西北印度洋调查区多金属硫化物资源调查、完成300平方公里的微地形地貌探测等。

本航次调查任务包括西南印度洋合同区多金属硫化物资源勘探、

中国国家海洋局6日在北京发布消息表示，印度洋热液区生物基因资源采样与调查、

本航次旨在落实深海大洋领域业务化工作和“蛟龙探海”工程，