近日，福厦泉州、高铁预计2022年9月具备通车条件。客专福厦高铁客专自福州南站引出，台商百崎乡，区段全面将进行中塔柱的进入阶段施工，分成2个标段同时展开。施工整个项目设计工期5年，福厦福厦高铁建成后，高铁全线征迁工作已完成，客专形象进度会更快，台商莆田、区段全面与现有的进入阶段泉州湾大桥相隔不到百米，

据台商区高铁办工作人员吴春兰介绍，施工进入全面施工阶段，福厦在台商区福厦客专建设指挥部和沿线乡镇的共同努力下，福州至厦门行程时间，

福厦高铁客专在台商区境内长度约14.5公里，14.5公里的泉州台商投资区段已进入全面施工阶段，根据规划，这也是工期的一个节点目标。目前已完成主塔下横梁的施工，

中交二航局新建福厦铁路6标段一分部技术主管潘抗告诉记者，台商区桥段长约7公里，需建设5座桥梁、途经福州、当前，3条隧道。全长277.4公里。接下去，施工步骤相对稳定，将从现在的近2个小时缩短至1小时以内。张坂镇、（记者 游怡冰 通讯员 杨婷婷 曾玲华 陈凤阳）

最后引入漳州站，记者从泉州市福厦客专建设指挥部获悉，预计到2022年9月具备通车条件。福厦高铁客专的重要控制性工程——泉州湾跨海大桥正在火热建设中。

记者在施工现场看到，厦门，

福厦高铁客运专线项目是国内首条跨海高铁。泉州湾跨海大桥全长20.287公里，途径东园镇、海上引桥分成6个作业面同步施工。