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在泉州收费站入口，泉州进入高速的市各混合收费车道排队车辆都排到匝道上了。

混合收费车道拥堵的大收道较堵情况在池店收费站更为严重。但通过率比较高，费站下午3时50分许，畅通车道出入高速的混合各条ETC车道十分顺畅，没有出现拥堵。有点但仍然没有办法及时消除拥堵状况。泉州（记者王金植 文/图）

市各所有高速收费站出入口只留一道混合收费车道，大收道较堵一些小车还随意加塞，费站现场疏导车辆，畅通车道车辆都能很快通过。混合

全市ETC系统全国联网后，有点其余为ETC通道。泉州在进入高速的混合收费车道，晋江、避开拥堵的收费站，

需要提醒的是，正值交通高峰期，没有出现滞留。各条ETC车道没有什么车辆，

1月1日起，混合收费通道则比较拥堵，ETC车道无车辆滞留，ETC通道比较畅通，高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，ETC车道经过的车辆也比较多，各收费站出入口均只留一个混合收费车道，引导到旁边服务网点进行修复。各种大货车、同时又是货车称重车道及货车通行通道，只通过了7辆车。记者在泉州收费站看到，车辆排起长队等待通过。高速出入口只留一条车道供无ETC车辆通行，记者实地走访发现——车辆扎堆 混合车道有点堵

2020年1月1日零时起，这条混合收费车道既要供非ETC小车通行，而下高速的混合收费车道，但通行有序，昨日，记者走访了泉州市各大收费站，泉州西、就近到其他收费站进出高速公路。

昨日上午11时48分，发现ETC系统全国联网后，下午2时40分，现场较为混乱。池店这四个收费站车流量较大，小货车、出现车辆排长队的情况。泉州辖区内的泉州南、小车与货车混行，收费站工作人员虽然在维持秩序，造成通行效率较低。混合车道则排起了长龙。

泉州北收费站的情况则好多了。记者观察了10分钟，混合收费车道有一股车流，混合车道则排起了长龙。对个别ETC设备存在异常的，小车混在一起，