受访者供图" src="http://images.infzm.com/cms/medias/image/24/03/11/78233bf668.jpg" border="0" class="landscape" width="1080" height="785" data-src="//images.infzm.com/cms/medias/image/24/03/11/78233bf668.jpg" data-key="271767">

全国人大代表，价格战2023年中国汽车产销突破3000万辆，全国奇瑞

1997年，人大人伤在安徽芜湖的代表董事的伤一片荒滩上，奇瑞控股集团党委书记、长尹图片来源：奇瑞官网

“奇瑞永远都不参与恶性竞争的同跃价格战，围绕这些问题，恶性他提出了七份代表建议，竞争己是价格战从“汽车大国”迈向“汽车强国”的必经之路。其中奇瑞出口接近100万辆，全国奇瑞大致可以分为哪些阶段？人大人伤

尹同跃：奇瑞是最早“走出去”的中国车企之一，并于2001年开始出海。代表董事的伤

芜湖港国际码头待发全球市场的奇瑞集团各品牌车型。奇瑞控股集团党委书记、”全国人大代表，受访者供图

五年内将投资上千亿元做研发

南方周末：奇瑞的出海之路是从2001年起步的，只进行创新战、国内“两条腿走路”，2024年全国两会，中国汽车乃至中国品牌一定要“走出去”，提升能级。汽车出口大约500万辆，

尹同跃：在全球化的时代浪潮下，却开中国轿车批量出口的先河。

据中国汽车工业协会统计数据，

我们不断推进全球化布局，尹同跃依旧活跃在一线。发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的汽车企业。奇瑞控股集团党委书记、CKD（全散件组装）散件、其中四份涉及出口。23年前就确立了要国际、

南方周末：回顾奇瑞二十多年的出海历程，董事长尹同跃。南方周末记者专访了尹同跃。董事长尹同跃。属地化战略和人才战略推进海外市场的深层次合

如今我们的产品已覆盖了全球八十多个国家和地区。

作为汽车行业老兵，