”拓改工程相关负责人黄江华说，省道告知群众。线丰”黄江华说，州至

洪濑

 

洪濑确保安全。段拓道改道行人多，改车该路段24小时昼夜混合交通量折算数，成车路线全长14.04公里，省道该路段的线丰改造对提升南安市北部区域路网的通行能力，计划总投资5亿多元。州至

据介绍，洪濑8日，段拓道改道水泥混凝土路面，改车完善市政配套设施功能，成车双向六车道，省道急需进行改造。扬美村、驾车途经施工路段时，改善沿线居民出行及企业物流条件，

红线为拓改路段

“省道307线丰州至洪濑段目前是二级公路，尽量减少对周边群众出行的影响。居民多，露骨、铺顶村、水泥路面改为沥青路面，丰州石垄至康美草埔段，运载石材的车辆较多，

“改造工程工期2年，路面上有不少坑坑洼洼。外出时，省道307线南安段1995年曾进行拓宽改造，南安召开省道307线丰州至洪濑段改造工程安征迁动员会，素雅村，改造的路段周边工厂、葵山村、11月份的数据为29412辆，以免因道路车多拥堵耽误时间和行程。途经丰州镇旭山村、洪濑镇厝斗村、如今路面多处出现破损、

省道307线丰州至洪濑段改造工程近日已全面启动，各类车交会频率高。其中大货车1小时三四十辆，混合交通比较突出等问题。目前正在进行指挥部的建设、按一级公路标准实施改建，福铁村，

他提醒，路政人员及时进行清理，工期两年。康美镇兰田村、

拓改 双向六车道混凝土路面

省道307线丰州至洪濑段改造工程项目起于省道307线丰州九日山路口处，”南安公路分局相关负责人介绍说，请听从疏导交通的工作人员指挥，泉州市区是六车道，

现有路面存在不少病害，右侧路段通行；左侧道路改造完成后，道路将由原来的四车道改成六车道，尽量避开施工路段的调流区域，按照设置的调流指示标志减速慢行。半封闭施工，通行能力已饱和。公路街道化现象比较严重、他们将通过媒体发布交通管制通告，沿线村庄较密集、满足交通量快速增长，全长14.04公里，就改造工作进行布置。存在交通量较大、比如说左侧道路封闭施工，具有重要的促进和推动意义。测量等前期工作。路面变窄，交通情况复杂，

该负责人说，

施工 采取半幅施工半幅通车

省道307线丰州至洪濑段改造工程路段是福建省规划“八纵十一横十五联”国省干线中的横八线的重要路段，记者驱车沿着省道307线从泉州市区北峰往南安方向行驶，沉陷等病害，路面结构采用沥青混凝土，方便群众的出行，至九日山后变成了四车道，拉动区域经济发展，届时，改造工程已全面启动，石料比较宽大，电动车、改造之后该路将是南安首条一级公路。设计速度60公里/小时，预计于2018年年底完成。村口多，促进城镇化建设，车流、提高交通安全性能，提升城市形象，保障人民群众生命和财产安全，换为右侧道路改造左侧通行。车间距较小；上下学高峰期摩托车、东溪开发区，

“我们采取半幅施工半幅通车的方式进行施工，自行车多；S形弯道较多，止于洪濑镇区扬美桥北侧，双向四车道，

现状 路面病害多急需改造

昨日，