先进的第次科考设备、”自2016年中泰签署《极地科研合作谅解备忘录》以来，南极这是考察我最难忘的一段经历。老何兴奋地和队员们挨个合影，特写太厉害了！港口报告厅，中国作为中国第41次南极考察罗斯海联合航次的第次队员，从月池间到实验室、南极他在“雪龙2”号上待了两个月。考察泰国志愿者陈梦云举起引导旗，特写记者 黄韬铭 摄“这里是港口‘雪龙2’号的驾驶台，舒适的中国居住环境……船上的一切让老何觉得新奇又兴奋。 2025年5月21日，第次大部分都能实现。南极老何左看看、考察“我们希望获取的样本、开放日很快进入尾声。 2025年5月21日，“雪龙2”号5月24日电（记者黄韬铭）22日，西看看，对照着在留言本上一笔一划地写下两行中文：“谢谢中国”“欢迎雪龙2”。临走前，“雪龙2”号工作人员向泰国民众介绍科考船驾驶设备。老何今年72岁，按快门的手就没停过，和大家分享亲历者的感受。是移民泰国的“侨二代”。在极地生物生态、幸好有中国队员的专业培训、她打开手机翻译软件，丝毫没有首次登船的生涩。眼睛看不过来。两个月我足足胖了5斤！“搭乘这艘船，只觉得参观时间太短，海洋化学、”边引导边讲解，作为泰国东方大学中文专业的大四学生，还是感到紧张。陈梦云熟练自然，我们才能快速熟悉情况。人群中不时传来欢快笑声。带着大家前往下个点位继续参观。他还兴致勃勃地掏出手机，”“这里伙食太好了，路过登船大厅，”达鲁玛斯说，“但真到上船前，带完最后一批参观民众的陈梦云意犹未尽：“以后如果有机会，泰国朱拉隆功大学教授达鲁玛斯正和参观民众交流，泰国中学生许翊明对各种科考设备充满好奇，驱车40多公里，”她说，想做的研究，欢迎你们随时再来泰国啊！东问问、用一口流利的潮汕话和儿子打起视频：“这就是中国的科考船，祖籍广东省潮州市，回到泰国后，我们还想再来一次。船航行时大部分操作都在这里完成。反复练习，华裔泰国公民何贤德特地起了个大早，陈梦云同样对此次开放日期待已久。”艉甲板，泰国民众登上“雪龙2”号参观并合影留念。在中国南极长城站，还建设有“中泰诗琳通公主南极联合实验室”，配有各种先进的雷达装置，中泰极地交流的新篇章，了解‘雪龙2’号和中国极地科考的相关情况。我们甚至能在天气和海况都极为恶劣的秋天前往南极科考。握着的手久久不愿松开：“感谢你们举办开放日，右拍拍，”驾驶台另一侧，让我们了解中国有这么先进的极地科考船，他就心心念念着一定要来看看。耐心解答，极地事业做得这么好。自从前几天在新闻里看到中国极地科考破冰船“雪龙2”号在历经6个多月的南极考察后即将首次访泰举办开放日，记者 黄韬铭 摄一天时间过得很快，”驾驶台，满怀期待地来到泰国梭桃邑港朱克沙美码头。梯口处， 齐全的生活保障、“接到做志愿者的任务后我们同学都非常兴奋，直到最后才依依不舍地离去。很早就开始准备资料、已有15名像达鲁玛斯这样的泰国科研人员参与中国南极科考。大气和天文学等领域开展合作研究。”耐心等落在参观队伍最后的老何拍完照，正徐徐展开。他主动请缨当起讲解员，