韩国“世越”号沉船原因终被认定：船体内部原因

韩国木浦地方海洋安全审判院当地时间14日表示，世越审判院于2024年11月对“世越”号客轮倾覆事故作出裁决，韩国号沉认定该事故是船原因舵机故障和稳定性不足等船体内部原因所致。

木浦地方海洋安全审判院方面完全排除了“世越”号因撞击等外部原因而倾覆的因终因可能性。审判院方表示，被认部原船体被打捞出水后的定船调查结果显示，船体受损部位等处未发现能断定有外力让船只快速转向的体内痕迹。由于缺乏外力作用的世越确凿证据，审判院未将外部因素列入潜在事故原因中。韩国号沉

审判院方认为，船原“世越”号在失事前快速转向是因终因由于舵机运作异常所致。由于舵机运作异常，被认部原船舵过度转向右侧，定船导致船内货物倾斜，体内海水流入船体。世越审判院方指出，“世越”号为增加载客量对船体进行了大规模改造，导致船体重心上移。在这样的情况下，“世越”号本应减少载货量，但当时“世越”号的载货量却超载一倍以上，加上货物固定不当，在船体急速转向时货物移位，加剧了船舶转向和倾斜的程度。

审判院方还指出，“世越”号倾覆事故造成大规模人员伤亡的原因在于，船员们没有采取积极救助措施。在船长和船员意识到船体沉没的风险后向海警求救，但直到他们被海警救出时为止，都没有采取任何让乘客逃出客轮的措施。

审判院因此吊销了“世越”号船长、领航员、轮机员等5人的从业资格，勒令2名轮机员和1名领航员停业6个月至1年不等，还对“世越”号的船运公司清海镇海运公司下达了整改命令。不过，由于清海镇海运公司和相关人士不服裁决上诉，中央海洋安全审判院正在对该案进行二审审理。

2014年4月16日，“世越”号客轮在韩国西南部珍岛附近海域倾覆沉没，船上476名乘客及船员中有304人遇难。