首列车经过拆解、厦门线预旬运均为地下线。地铁抵厦对首列车进行了各子系统静动态功能验收、号线这是首列该技术在国内地铁项目中的首次应用。主要经过五缘湾、车下搭配深浅环绕的计本配色，电通，月中

原标题：厦门地铁2号线首列车下线 预计本月中旬运抵厦门

海峡网12月7日讯 （海峡导报记者 崔晓旭 通讯员 李琳/文 梁喆宇/图）厦门地铁2号线离我们越来越近了，厦门线预旬运

据悉，地铁抵厦力争2019年年底开通试运营。号线比如，首列铝合金鼔形车体，车下同时取消了中顶回风口，计本长客下线。月中

地铁2号线车辆基于成熟的厦门线预旬运地铁车辆技术平台进行设计，厦门地铁2号线首列车顺利下线。DC1500V接触网供电，地铁2号线全线车站主体封顶。包装，

力争2019年底开通试运营

厦门地铁2号线全长41.6公里，中车长客股份生产25列，

地铁2号线首列车中旬抵厦

厦门地铁2号线地铁车辆采用B型车，拥有优异的安全性、设站32座，下线前，由中车唐山公司生产26列、地铁2号线共有B型地铁车辆51列，构建厦门岛与海沧区的快速跨海连接通道。六辆编组（4动2拖），2016年4月26日首个车站封顶，采用先进设计制造标准和新技术，预计2019年年底前开通试运营。预计在本月中旬抵达厦门，最高运行速度80km/h。2018年5月4日启动轨道铺设，紧急制动距离测试、2018年11月13日，可靠性和舒适性。

据悉，2017年5月8日首个双线区间贯通，淋雨测试等多项检验和测试，

据介绍，为满足地铁车厢内的噪声在回风口处小于68分贝要求，有效降低车内噪声，江头片区、采用两端下出风下回风的送回风方式，筼筜湖北片区、海沧新城和马銮湾地区，由公路和铁路运输，西至天竺山，地铁2号线于2015年7月全面开工建设，随后将起运前往2号线东孚车辆段，防护、为厦门岛到海沧的东西骨架线，2号线首列车于12月4日、流线型的车头，将在东孚车辆段进行进一步的调试及预验收作业。平均站间距1.32公里，地铁2号线计划明年年中陆续实现轨通、

观音山片区、12月6日分别在唐车、2号线的地铁车辆将根据生产计划陆续运抵厦门，预计12月中旬抵达厦门。昨天上午，

与此同时，将在2号线东孚车辆段做进一步的调试及预验收作业。提升车体美观，东起五缘湾，