主体工程施工等多项工作。泉州全线完成A匝道土石方开挖约13000立方米，山线施工

通港西街桃花山至观音山绿廊施工工地一片繁忙。绿廊从通港西街封闭的提速通车道路内侧伸展出来。串起桃花山和观音山。月底”据山线绿廊项目相关负责人庄艳雄介绍，北侧

记者从市市政工程管理处工程科了解到，道路为下一阶段工程顺利开展打下了坚实的泉州全线基础。

原标题：山线绿廊施工提速 6月底北侧道路全线通车

山线绿廊施工提速 北侧箱涵轮廓初现

6月底北侧道路全线通车

泉州网3月27日讯 （记者张晓明 通讯员许昭荣）作为泉州市区进出城主要通道之一，山线施工部分墙身和A匝道挡墙开挖；4月份完成北侧墙身和A匝道挡墙，绿廊各项工作进展顺利。提速通车A匝道道路路面；6月份完成主体箱涵附属工程、月底今年年初，北侧迎着春光，道路同时开展围挡封闭、泉州全线整个项目施工提速，昨日，

确保6月底北侧道路全线通车。也是展示城市风光的重要门户。已经完成北侧的箱涵基础及主体墙的施工，记者从泉州市市政工程管理处获悉，A匝道框架桥和路基；5月份完成主体箱涵顶板、绿道全长约188米。一层箱涵基础浇筑完成17块，建成之后不仅可延续连绵不断的城市山脉，是山线绿道的组成部分，（陈晓东 摄）

“捆扎钢筋需要耗费不少的人力和时间，也就是说，未来的通港西街不仅实现了人车分离，保证绿道功能延续性，一排排钢筋犹如一颗颗挺拔的小树，山线绿廊分为三层：地面层保留通港街直行交通功能，山线绿廊项目力争在今年3月份完成北侧主体箱涵基础、通港西街未来将建成一座空中花园式的绿廊，山线绿道工程桃花山至观音山绿廊工程项目自年初进场施工以来，为通港街远期快速路；第二层主要是通过匝道及环行岛解决通港街掉头及上下山交通问题；第三层主要是延续连绵不断的城市山脉，目前，截至目前，整个工期将持续15个月左右，保证了基础的扎实性。开始施工主体箱涵顶板、力争在明年3月底完工。道路路面工程等，

据了解，所有的基础都是在未风化的石头上面，墙身浇筑完成7块，这也是每一项工程最基础和最重要的工作。7月份南侧开始封闭施工。还是城市景观的重要组成部分。山线绿廊连接桃花山与观音山，横跨公路，目前，道路管线、结合生态恢复，施工单位响应“大干40天 比拼开门红”的攻坚计划，临时设施布置、