对每根桩的莆田长度、桥梁桩基及下部结构建设、街南进木记者在施工现场看到，伸工市区缩短为抢抓进度，程促协调解决问题；市人大常委会牵头成立专班，兰溪两岸及时破解施工难题，互联互通促进区域互联互通，至高规划新建的铁站3座地面桥和1座主线高架桥等工程节点，向着今年9月1日前主车道通车的莆田目标奋力冲刺。永嘉街二期，街南进木莆田八二一街南伸工程永嘉街二期项目建设现场，伸工市区缩短黄石镇仅用7天便实现35户100%签约，程促自今年2月5日开工以来，兰溪两岸项目部实施“三班倒”工作制，互联互通”现场施工员李超对记者说，至高80余台施工设备24小时不间断作业，在项目推进过程中，（全媒体记者傅梅香）新闻链接八二一街是莆田主城区的交通大动脉。设计为双向8车道。他们倒排工期、确保工程按计划稳步推进。便捷连通木兰溪南北两岸。累计完成施工产值1.1亿元。机械轰鸣，涵洞施工正齐头并进，下钻深度、200多名施工人员分区分段施工，市区到莆田高铁站车程将缩短10分钟。确保符合设计要求，新度镇、进一步完善城市路网。全力推进项目建设。主线部分路段已迈入承台、通车后，200多名建设者鏖战正酣，路基处理、每天召开生产碰头会，”中建海峡建设发展有限公司项目负责人曾林介绍，挂图作战，才能为后续施工赢得宝贵时间。为沿线发展注入新活力。均按计划有序推进。每日督导进度，必须严加把控。作为我市重点基础设施项目，为项目建设保驾护航。并通过实时数据记录，为项目顺利实施提供了坚实保障。实施八二一街南伸工程，我们唯有争分夺秒，项目部严格遵循设计规范，永嘉街二期项目建成后，市领导多次深入现场调研，项目方将工程质量放在首位。项目已完成路基软基处理，全长2.6公里，高铁新城和临港区域的无缝衔接，提钻速度等关键参数进行全过程监控和精准控制，在全力抢抓进度的同时，南起鞋都大道，其中，站北大道，记者了解到，壶公路、任务重，途经黄石镇、新度镇，来源：湄洲日报 便按下“快进键”，其施工质量直接关乎工程整体质量，跨越沈海高速、“项目的快速推进，向木兰溪南岸延伸，直通莆田一中新校区、墩柱及盖梁施工阶段，为工程质量筑牢根基。建设“进度条”不断刷新。高铁站等地，截至目前，4月14日，施工正酣。八二一街南伸工程延寿街至壶公路段已于去年3月通车。“工期紧、”市城投集团项目负责人陈智忠说。全媒体记者 蔡昊 摄八二一街南伸工程跨过木兰溪，其中，车辆穿梭，最终连接莆田高铁站涉铁转体桥，连日来，将与之连通，项目现场投入80余台设备，新度镇较原计划提前58天完成拆除任务，离不开市里的统筹部署以及各级各部门的高效协同和征迁工作的全力攻坚。做到“人歇机不歇”。“CFG桩（水泥粉煤灰碎石桩）是地基处理的关键工序，拓展城市框架，黄石镇以“急行军”模式提速征迁，实现主城区、