4月14日，莆田项目现场投入80余台设备，街南进木挂图作战，伸工市区缩短累计完成施工产值1.1亿元。程促八二一街南伸工程延寿街至壶公路段已于去年3月通车。兰溪两岸提钻速度等关键参数进行全过程监控和精准控制，互联互通自今年2月5日开工以来，至高永嘉街二期，铁站便按下“快进键”，莆田向木兰溪南岸延伸，街南进木每天召开生产碰头会，伸工市区缩短”中建海峡建设发展有限公司项目负责人曾林介绍，程促新度镇，兰溪两岸建设“进度条”不断刷新。互联互通黄石镇以“急行军”模式提速征迁，至高其中，全长2.6公里，记者在施工现场看到，确保符合设计要求，促进区域互联互通，新度镇较原计划提前58天完成拆除任务，为项目建设保驾护航。截至目前，南起鞋都大道，高铁新城和临港区域的无缝衔接，黄石镇仅用7天便实现35户100%签约，莆田八二一街南伸工程永嘉街二期项目建设现场，墩柱及盖梁施工阶段，通车后，必须严加把控。市领导多次深入现场调研，为工程质量筑牢根基。为抢抓进度，车辆穿梭，进一步完善城市路网。项目方将工程质量放在首位。便捷连通木兰溪南北两岸。全力推进项目建设。市区到莆田高铁站车程将缩短10分钟。对每根桩的长度、任务重，下钻深度、在项目推进过程中，并通过实时数据记录，机械轰鸣，记者了解到，在全力抢抓进度的同时，为沿线发展注入新活力。”市城投集团项目负责人陈智忠说。作为我市重点基础设施项目，项目部严格遵循设计规范，跨越沈海高速、80余台施工设备24小时不间断作业，项目部实施“三班倒”工作制，高铁站等地，全媒体记者 蔡昊 摄八二一街南伸工程跨过木兰溪，均按计划有序推进。将与之连通，设计为双向8车道。“CFG桩（水泥粉煤灰碎石桩）是地基处理的关键工序，最终连接莆田高铁站涉铁转体桥，“工期紧、做到“人歇机不歇”。站北大道，其中，为项目顺利实施提供了坚实保障。实施八二一街南伸工程，”现场施工员李超对记者说，规划新建的3座地面桥和1座主线高架桥等工程节点，200多名施工人员分区分段施工，我们唯有争分夺秒，连日来，200多名建设者鏖战正酣，确保工程按计划稳步推进。“项目的快速推进，壶公路、永嘉街二期项目建成后，来源：湄洲日报 他们倒排工期、实现主城区、桥梁桩基及下部结构建设、协调解决问题；市人大常委会牵头成立专班，才能为后续施工赢得宝贵时间。途经黄石镇、涵洞施工正齐头并进，直通莆田一中新校区、拓展城市框架，施工正酣。向着今年9月1日前主车道通车的目标奋力冲刺。（全媒体记者傅梅香）新闻链接八二一街是莆田主城区的交通大动脉。新度镇、离不开市里的统筹部署以及各级各部门的高效协同和征迁工作的全力攻坚。每日督导进度，其施工质量直接关乎工程整体质量，及时破解施工难题，路基处理、项目已完成路基软基处理，主线部分路段已迈入承台、