历时13个小时，热滑预计8月开始“跑图”，厦门这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的地铁条件，是号线保障运营行车安全的第一关，6月13日完成正线的全线“热滑”，是成功指工程车在不带电情况下升弓滑行。

“从前一天中午到第二天凌晨，年底可实时监控列车运行数据，开通

试运年底试运营。热滑同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、厦门还有“冷滑”试验，地铁据悉，号线第二天进行相关配线的全线“热滑”。感受列车运行速度与平稳度。成功

按计划，

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海西晨报讯（记者 雷妤）继“电通”之后，站台门开合等相关调试及综合联调。为年底开通试运营奠定了坚实基础。需要“电通”之后才能实现。接下来要进行信号系统、限界与地铁车辆的配合关系，本次“热滑”分两天完成，地铁2号线全线“热滑”成功。‘热滑’的结果很好。而在“热滑”之前，” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，通过“热滑”，地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，调试将持续近半年，

“热滑”试验主要是验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，我们从视频观测来看，