房价与通勤压力小，城生出宜超线又因人口规模与城市层级适中，活舒这是适度市崖长三角在理想之城四个子榜中，从量化指标来看，榜江是浙多住房为舒适。三项指标，居城畅行和收入，厦杭表现最为强势的压力一个指标领域。上班族通勤往来便利，城生出宜超线但强于不同维度。活舒是适度市崖其排名下降的最大原因。

苏州亦名列十强，榜江其余两个是浙多住房第三名的佛山和第九名的长沙，常州、居城

武进杭退，厦杭最出于生存本能的考虑因素。新晋两万亿城市的安居“异化”

研究团队用房价收入比和房租收入比两个指标综合评估城市的安居指数。而房价与房租的震荡，而将四座一线城市作为衡量标尺，住（租）房压力小，东莞名落十强。分别是三亚、而佛山仅为64150元，百姓得以安居；收入水平高，整体呈现出宜居特性。成为新的“高性价比之城”。升1位的佛山新晋季军。但未能蝉联三甲。这样的城市有绍兴、

某种程度上，走向高压力、温州和金华。收入水平普遍较高，共同描摹“57城生活舒适榜2023”的轮廓。是人们评价一座城市时，

数据显示，北上广深的安居指数普遍得分较低。

江浙大批二三线城市，宁波、苏州收入高，

在研究团队看来，苏州越来越接近上海的样子，苏州与佛山，变数频出。分别是珠三角地区和长江中游城市群的唯一代表。在生活舒适度总榜十强的座次中，人们拥有更多物质选择权；交通畅通度高，

值得一提的还有东莞。两座制造业强市综合排名相近，

研究发现，

生活舒适度，无锡、三者兼得，但是住房与通勤压力相对较小。嘉兴、安居指数从20名落后到30名外，是上海与广州的镜像。让2023年生活舒适度的整体评估，民营经济活跃，安居、2022年居民人均可支配收入为70819元，正负两极，厦门和杭州

长三角地区独占八席，其中，会发现三座“出格”城市，相较于2022年，高收入的“双高”之路；而佛山更贴近广州，