4月12日出版的中国《中国航空报》刊发文章《中航飞机研发中心创新模式开展飞机接装培训》，介绍中航飞机研发中心为军方接装某型新机进行培训工作的航空情况。据此前报道，报空中航飞机研发中心设在西安阎良，军接将原属西飞公司、收运汉中飞机公司、中国一飞院的航空研发力量整合起来，现在他们也承担起了接装培训任务。报空从该中心的军接历史沿革和业务范围，以及文章中提到的收运新机接装中引入一些民机培训体系的内容等信息，可以推断，中国本文中所提到正在向部队交付的航空新机是运-20大型运输机。

　　运-20大型运输机

　　前不久，报空军方组织专家组到中航飞机研发中心，军接对某型飞机的收运接装培训效果进行评估。这是军方首次针对工业部门培训工作开展的评估。目前初步评估意见已经出台，军方对中航飞机研发中心的培训效果十分满意。这是中航飞机研发中心飞机接装培训工作继2015年底受到军方高层表扬后，又一次得到军方好评。

　　中航飞机研发中心始终高度重视飞机接机培训工作，尤其是在某型飞机接装培训工作中，中航飞机研发中心采取了一系列创新做法。他们首先引入民机适航安全理念，借鉴民机体系化培训模式，在军机培训领域开展军民融合的有效尝试，构建了多媒体教学、虚拟训练、模拟器训练和实装训练的四级渐进式培训模式，改变了“教室理论培训+机上实习”的传统培训方法，创新了国内军机培训的新模式。同时，他们还投入100多人的科研队伍，研制出与新的培训模式相配套的理论培训系统、虚拟训练系统、维修训练模拟器和飞行训练模拟器等专业培训设施，并将其应用到培训工作之中，大大提高了培训效果，受到参训官兵的赞誉。

　　针对飞机交付后的保障维护工作需求，中航飞机研发中心还研发了包括电子化用户技术手册和涵盖机务维修、航材管理、飞行数据与维修数据记录等内容的保障信息系统，并就该系统的应用培训，制定了完整的培训教材，对使用部队的空地勤人员进行了应用培训。

　　全新的培训模式、先进的培训设备和精心的教学工作，使中航飞机研发中心的培训工作受到受训学员和军方领导的一致好评。某飞行团副团长在培训后表示：全新的培训不仅让大家很快熟悉、掌握了飞机的各项性能和操作技能，而且激发了大家的激情，使大家对所接装的飞机充满了期待。空军领导在视察中航飞机研发中心培训基地时，用“耳目一新、为之一震”表达了对培训工作的高度满意。

　　此次军方派出的专家组在对某型飞机接装培训工作进行全面评估后，对培训效果十分满意，并希望中航飞机研发中心以后能承担更多的培训工作，提升部队官兵的专业技能，使航空武器装备更好地发挥作用。