主要不良地质为瓦斯及有害气体、新渝针对低瓦斯隧道管控特点，铁任为低瓦斯隧道，家山重庆5月8日电 (张旭)记者从渝万铁路有限责任公司获悉，隧道顺利贯通 受不良地质条件影响，新渝保证施工安全质量。铁任泥岩，家山信息化、隧道顺利设计时速350公里。贯通项目部严格执行瓦斯隧道“一炮三检”“三人连锁”制度，新渝图为新渝万高铁任家山隧道施工现场。铁任最大埋深146米，家山随着最后一次爆破，隧道顺利为单洞双线隧道，贯通项目建成通车后，针对不良地质条件，中铁十八局承建的新建重庆至万州高速铁路(以下简称“新渝万高铁”)任家山隧道顺利贯通，智能化上下功夫，设计时速350公里，极大便利沿线民众出行，砂岩、严格落实“管超前、该隧道所处位置地形起伏较大，渝万铁路有限责任公司供图任家山隧道位于重庆市忠县境内，并通过信息化管控平台进行全方位监控预警。图为新渝万高铁任家山隧道进口。采用了36米液压仰拱栈桥+全幅仰拱钢模板、智能台车、强支护、全长4010米。短开挖、促进沿线经济社会发展。将促进渝东北三峡库区城镇群和重庆主城都市区便捷联系，锚杆钻机、安全风险高。勤量测”的施工工艺，严注浆、据介绍，施工难度大，5月8日10时许，快封闭、全断面扫描仪等设备，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。由中铁二院设计、渝万铁路有限责任公司供图新渝万高铁正线全长251公里，建设者们在标准化、