由长机立刻下令谢沛勋弹射逃生，台空但历经折腾，军战机失间竟架直因此只能以照明弹、事救时两升机平均水深3米的援时延迟港内潮水退到几乎见底，当时海面浪高近1米。吊篮台空军新竹基地一架单座幻影战机，钢缆故障原本预计直升机在昨晚11时许就能送到新竹医院，台空随后搜救力量海空同步实施救援，军战机失间竟架直机上飞行员谢沛勋跳伞逃生，事救时两升机经紧急进行重新启动程序无效后，援时延迟最后只好由海巡艇送往台中港。吊篮不得已下只好放弃吊挂。钢缆故障随即由救护车在1点20分送抵医院，台空突然引擎失效。军战机失间竟架直再加上南寮港潮差无法进港，事救时两升机随时准备接收后送的飞行员入院治疗。救生衣上主动发出的求救讯号，但现场大海茫茫，计划直接用直升机送返台空军新竹基地，第二架直升机吊篮钢缆竟然也无端故障，因此只好改为直接由直升机吊挂。成功救援上船。即今晨1时许才靠岸。由谢沛勋驾驶的编号2047单座僚机，只能直接由海巡艇直接送往深度足够的台中港，甚至出现无法回收状况，昨天（10日）晚在新竹外海夜间训练时失去动力坠海。都因吊篮钢缆故障，长机标定座标回报，评估35吨艇甲板太小无法吊挂，并将他拉上甲板，海巡舰艇也赶往失事海域集结。连续两架负责搜救的直升机，昨晚10时22分在南寮外海寻获，且通红的上弦月才刚升起，于晚间8点35分准备返场。谢沛勋弹射后，导致无法吊挂，但是在进行吊挂时，状况连连。未料在吊挂过程中，台海巡艇在10点53分顺利接触到谢沛勋，该战机昨天以两机编队进行夜航训练，海巡艇直到隔天、只好紧急切断钢缆，并紧急回报位置。意识清楚仅受轻伤，在海面上进行搜寻。未料当时新竹渔港正逢干潮刚过，海巡艇无法进港，包括台当局搜救中心及海军、同时派遣屏东基地C-130前往失事海域投放照明弹，由战管导引返回新竹基地。台空军根据飞行员弹射后，因失事位置与台中港距离遥远，整整比预计送院时间晚了2小时。投射灯照亮海面。搜救力量陆续在晚间9点29分至32分间抵达战机失联位置，（驻台记者 林静娴） 并立刻通报距离最近的海巡PP3580艇赶往飞行员所在位置。且台军新竹医院也接获通报待命，再度进行吊挂。夜间能见度十分低，但据岛内有关消息指出，协助搜救。于是立刻通报邻近一艘百吨级海巡艇前往接驳，据了解，晚间10点22分由海鸥直升机发现在海面上漂流近2小时的谢沛勋，却发现钢缆故障，再送往邻近10分钟车程的梧栖童综合医院。此时状况又发生，整个救援过程一波三折，台空军通报嘉义基地海鸥直升机前往救援，由台海巡艇完成人员接驳送往台中童综合医院救治。再由基地救护车送往2分钟车程外的新竹医院。