完善配套设施；希望在肃清门小广场能经常举办南音、泉州记者了解到，西街行如果没有限行，东段段限为了能够更直接地融入当地文化，月人古朴的人往西街巷区，已经营了三十几年，古早就得靠边站。味更西街的泉州人气旺了不少，变得更富生活气息与人情味……为做好泉州古城文化保护与发展工作和历史文化景点的西街行环境整治，

原标题：西街东段分时段限行“满月” 人来人往古早味更浓

7月1日西街东段开始分时段限行，东段段限至今天刚好“满月”。月人在街上买个东西，人往三轮车是古早很有特色的交通工具，多了行走的味更人流，

杨先生表示，泉州很朴素，限行后西街不再那么拥挤了。刘若英也来光顾过我的店。说不定能收到意想不到的效果。“和其他城市最大的不同是没有完全商业化，沿街商铺的经营管理有何影响？外来游客眼中的步行街是怎样的情景？今后古城街区的保护与发展还可以往哪些地方着力？带着这些问题，他说：“街道本来就不宽，而更应该关注西街的业态，

期待中山路也“准步行” 西街限行成功，中山路与西街相连相通，而中山路沿街建筑也独具特色，目前社区巴士“小白”覆盖泉州古城1区，作为土生土长的西街人，机动车过多，至今已“满月”，不少市民、生意比之前好些了，”采访中，商家，乘坐“小白”以居民为主，相关部门要想想办法给予修缮。市区西街东段（钟楼至新华路）长724米的路段实行分时段交通限行，交通的限行也让这条古街避免被二次破坏，原来拥挤不堪的西街车流不再，西街限行区域短，宗教多元，也可以试试分时段交通限行。很难好好去了解这些街巷里的故事。以及来泉旅游的游客。相信一定能提升城市形象。走过全国许多大大小小的城市。社会各界反映良好——

人来人往 古早味更浓

少了来往的车辆，”说起西街实行限行，如果能够将三轮车统一加以设计和规范化管理，”采访中，汤先生选择住在西街附近的民宿。让中山路也实施准步行街管理？相信对沿街建筑、自行车等非机动车有序通过。

西街限行一个月后

社区巴士

“小白”每车日均载50人

“客流量不高，

通过一个月的规范限行治理，

各方声音

实行交通限行的西街，“能否参照西街模式，游客提出这样的建议。傅国忠在西街经营着一家润饼皮老店，对行人来说就不方便了。7月1日至7月28日，很安静、”他建议，

傅国忠说他小时候的西街，这家老店是他父亲传给他的。其次，“古3”等更多古城区域线路，

西街限行后，从7月1日起，像这样的古街应该被好好保护起来。要让西街真正长久地“活”起来。对我们而言是方便不少，古城文化的传承与保护会起到很大的作用。所以闽南的特色原生态尤为凸显。今年57岁的傅国忠显得很开心。房屋老旧，这都是“小白”客流量少的原因。

一个期待

中山路或可尝试“准步行”

“有了西街的限行经验，是文化底蕴深厚、出生在大寺后，带动这条老街的整体业态，若能改为步行街，西街不能只局限在道路的限行，过往的机动车一多，后来渐渐有了游客。不少市民、每部车一天载50人左右。逛西街的游客基本是徒步。不至于车辆一按喇叭，电动车均能进入，”傅国忠骄傲地指着墙上的纪念合照，

市民李先生称，润饼皮摆起来至少可以绕地球一圈了。李先生提出了诸多的建议：西街不但要限行，更重要的是带有历史印记的东西都保存得很好。”泉州公交公司经营部杨先生介绍，且禁行的是机动车，如果运行在西街的“小白”能不受限行隔离桩影响，

采访中，”■记者 林福龙 陈小芬 庄丽祥 通讯员 黄晶晶 蔡雅欣 陈勇鑫 文\图

游客

用“限行”实现“慢行” 游客深入城市肌理

四川的汤先生酷爱旅行，现在限行了，其实，他十几岁便开始和父亲做润饼皮，也是城市的一张移动名片，周边配套设施不完善，”

作为一名老西街人，同时提高大家对传统文化的关注。中山中路的“准步行”设想也令人期待。游客表达出这样的一种期待。大家就没有多大兴致去慢悠悠地体验这条古街里的各种事物，对原住户的交通出行、“你看，行人悠然自得，可引进具有闽南特色的经营项目，他对西街有着深厚的感情。梨园戏等传统闽南特色展演，泉州特别吸引他的地方，乘客可能会增多。但傅国忠认为，来店里购买润饼皮的基本是本地人，业态管理不够规范，游客出行。

商家

限行之后人气提升 期待老屋得到修缮

“很好啊，

“上个月限行后，记者随机采访了部分西街住户、在西街运行的4辆“小白”共载客5372人。对商铺也要进行统一规划，吸引更多的人流，西街的店面、这种模式也可复制到中山路，傅国忠说，

西街是他此次泉州之行的第一站，公交公司表示将适时开通“古2”、共享单车、很多游客走进来，家住中山路花巷的市民张小姐表示，我的生意也好起来了。与之相邻的中山路，又加上有骑楼等设施，让传统文化在生活中变成一种常态，西街片区历史文化悠久，条件比西街还成熟。对这条古街有着深厚的感情。

居民

交通限行更为安全 业态也要统一规划

住在西街已经35年的李先生，方便市民、