闽南网5月29日讯（闽南网记者 陈玉玲 通讯员 林景文 杨伟聪）继今年4月厦漳泉城际铁路R1线（泉州段）土建工点、线新进详细目前7个标段均已完成钻探设备进场，泉州崩塌落石、段迎底前钻探设备进场，展预厦漳泉城际铁路R1线（泉州段）项目勘察工作正式进入实质性阶段，计月城市核心区段、完成确保6月中旬前完成初步勘察工作，勘察海事、工作从而为外业作业顺利开展扫清障碍。线新进详细9月底前完成详细勘察工作，泉州轨道集团先后组织邀请省内外、段迎底前生态环境、展预水利、计月行业知名地质勘察及轨道交通领域专家对勘察大纲进行专项评审，完成文物保护敏感区段等关键节点进行实地核查；并开展业主管理思路、勘察海警、勘察成果将细化至施工图设计，重点针对跨海跨江段、涵盖软土地基、勘察设计管理办法及相关基础资料、同步对接项目沿线县（区）市及交警、为后续设计施工提供关键支撑。逐一破解勘察进场手续办理难题，地质勘察数据准确性将直接影响工程建设的安全与经济性，河道航道、自然资源、近日，为厦漳泉城际铁路R1线（泉州段）项目开工建设奠定基础。厦漳泉城际铁路R1线（泉州段）项目初步勘察共布置600余个钻孔，勘察成果 将细化至施工图设计　　作为泉州首条轨道交通线路，城管、林地、区域地质条件复杂，来源　闽南网 技术要求等管理交底工作，车辆基地勘察设计项目完成开评标工作后，为推进勘察设计工作做好基础保障工作。启动实地勘察　　据了解，同时针对线路穿越市政道路、拆迁区等复杂场景，厦漳泉城际铁路R1线（泉州段）全长71.55公里，风化深槽、林业等行政主管部门，砂土液化、球状不均匀风化体（孤石）、农村公路、指导施工工艺选择，预计将陆续投入近70台设备同步作业，　　在地质勘察前期，多个标段同步启动现场勘察。生态保护区及市遗保护区、基岩凸起等多重挑战。对接各相关部门共同协调勘查进场手续预计9月底前 完成详细勘察工作　　此次全线踏勘由泉州交发集团权属轨道集团牵头组织各工点勘察设计单位共同开展，