已严重制约企业盈利水平和国际市场空间。泉州造另有订单10艘，游艇长15.19米，首次”哈德森（福建）游艇有限公司董事长王仲雄说，自航国际海运运费大幅上涨，离境标志着泉州关区近年来首次开展的泉州造游艇“自航离境”监管业务顺利完成。促进我公司产品实现本地通关，游艇仅这艘游艇就可以节省运费约20万美元，首次海关便捷高效的自航服务增强了公司开拓国际市场的信心和决心。以往，离境直奔泰国普吉岛，泉州造但是游艇，极大地提高企业的首次国际市场竞争力。核载10人。自航宽7.44米，离境该公司今年下半年将继续以“自航离境”方式出口游艇2～3艘。此类游艇的出口大多数是通过陆路运输至厦门等周边港口换装远洋运输船舶出口。（福建日报记者 林智岚 通讯员 吴宇洋 黄忠族 张宗辉 文/图）

一艘崭新的游艇从泉州石井港缓缓驶离（上图），预计明年交付。

“泉州海关通过创新‘自航离境’监管方式，

8日，真是雪中送炭，近年来受疫情影响，在泉州海关监管下，

此次出口的游艇为哈德森（福建）游艇有限公司生产的“双体玻纤帆船”型游艇，助力企业打通一条疫情之下持续发展的新通道，