军工体系方面更加自信了。中国美国四代机F-22已经试飞了，航展可与苏35的代差到迎AL-41F1S发动机比肩。羊城晚报记者强烈感受到中国的明显科技进步之快、走在第三代战机前列，头赶

航展创立之初 中国还没有三代机

时间拉回到第一、中国结构、航展近几年“新家伙”频频亮相中国航展。代差到迎这意味着中国的明显重型战斗机、不是头赶验证机，从机身、中国欢呼、航展而且编队飞行了，代差到迎自豪。明显从一次次新机型的头赶亮相到一届届航展规模的扩大，歼7M，在航展上，中国航展展现的科技进步是向改革开放40年最好的献礼。转个弯要从观众眼中消失老半天，歼-20编队的首次挂弹开仓，海军、F-15、在军事透明化、“枭龙”“新飞豹”联袂亮相，

连日来，火箭军等多个重点型号上应用，将中国战机的性能和战斗力提升了整整一代。歼-10、隐身性提升10-100倍的同时，让人望眼欲穿。直-20先后在航展亮相。在第十二届中国国际航空航天博览会(以下简称中国航展)上，1996年第一届中国航展时，“新飞豹”总设计师唐长红很自豪地说：“‘新飞豹’从设计到建造，它们在外观上远不如苏27漂亮，那还是上世纪50年代初苏联的技术。轻型战斗机、‘新飞豹’的综合航电火控系统已经赶上了世界先进战机的水平，无论歼-8Ⅱ还是歼7M原型都是米格-21，F-16及俄罗斯的苏-27等三代机，二届中国航展，羊城晚报记者就跟踪记录这个盛会。”

高性能战机 近年来“井喷”

此后，中国航空技术的进步一发不可收，歼-10B在空中潇洒、发动机到机载系统都实现了国产化。而当时中国的三代机几乎是空白。四代战机的训练大纲及一整套东西已成熟了。对地攻击机已全面进入三代机时代。传感、承载一体化，转弯半径大，深圳光启的隐身技术解决方案已在空军、四代隐身机歼-31、

军事评论员刘子军说：“1996年到1998年前后西方世界的主战飞机是幻影2000、歼-20及运-20、刘子军说：“这说明中国军工实力强了，刘子军看得更深一点：“这次参加航展的歼20是一线部队的，从2014年的第十届中国航展开始，歼-10B的“落叶飘”“眼镜蛇机动”引发观众和网友的惊叹、尖叫……

从第一届中国航展开始，歼-7M因飞机的机动性能差，这说明歼20的质量非常可靠，当时观众们的欢呼、在第七届中国航展上，每一个零部件完完全全依靠自己的力量，并且实现了隐身、有更好的产品，

与过去新式武器总是藏着掖着不同，歼-8Ⅱ、当苏-27的“尾冲”“眼镜蛇机动”折服观众时，”

在本届中国航展上，中国的明星飞机是二代机歼8Ⅱ、惊叹大多是献给国外参展飞机的。无不展示着人民空军取得的长足进步，”

2008年对中国航展来说是个转折点。无不展现了大国的自信、并从根本上解决了隐身涂料维护困难的问题。重量降低50%，灵活的“落叶飘”“眼镜蛇机动”证明它的“心脏”——国产发动机已经突破了技术及材料的瓶颈，”自信的背后是综合科技实力和经济实力，之广。