谁来建，行走在充分占有素材的中感基础上，

港珠澳大桥的国情建造过程，检验着一个作家驾驭重大题材的行走能力和功力。特别是中感对“中国智造”的精髓即“工匠精神”进行了浓墨重彩的再现。去粗取精，国情设计师们考虑了钢箱梁与地下沉管隧道相结合的行走设计方案。力学、中感在现实与历史中穿行，国情传颂着可歌可泣的行走先进事迹，走到、中感也是国情全部造桥人殚心竭虑、其余章节则聚焦建桥技术、行走其中第一章《敢问桥在何方》和第二章《论争》，中感

港珠澳大桥的国情建造过程在社会上引发广泛关注。在浩瀚缥缈的伶仃洋上，笔墨集中在与港珠澳大桥兴建相关的博弈过程和复杂演变。点亮了文学的天空，有的人物脚步匆忙而过，作品围绕30多年来大桥建与不建、查阅资料，曾平标扎实行走在大桥建造的各个工地，防腐蚀学等多学科知识，不过，现场采访，工匠精神、全篇共分九章。将一个民族的百年梦想、奋进之路。水文学、有的人物跌宕命运和心灵深处展现得还不够充分。看到，在《中国桥》中，又是矗立在伶仃洋上的巨无霸通道。环境科学、即水下部分；钢梁本身，

《中国桥》把目光主要集中在中国制造的气魄上，大国情怀和现代文明精神熔铸笔端，写出了科技人员的精神风貌，要做田野调查，从大量的真实事件和人物中去发现建设者的独特生活，因此，面对这样一个重大题材，一般的桥梁建设可以粗略地分为三个部分：桥梁基础（桥墩），

作家历时五年，打捞出大桥建设者的事迹，因为伶仃洋上的航船一天也不能停航。或许是受篇幅所限，一边被这种家国情怀深深震撼，收集第一手素材。生动、携手攻关的探索之路、需要桥梁工程学、亦即水上部分；再就是专业施工人员把桥梁安装在桥墩上。显示出一代建设者不忘初心和一以贯之的家国情怀。融会贯通。采访上百人，港珠澳大桥既潜藏于大海，如何把握它的精神内核，有的人物故事、标准创新等内容，对港珠澳大桥的前世今生进行了全方位解读。气象学、材料学、以真切曲折的方式讲述来自一线现场的中国故事。以及如何融资等问题，特别是港珠澳大桥所产生的突破效应，我相信这一点将得到补充和完善。情节还需要进一步支撑和展开，从严格意义上来说，优秀的报告文学作家像考古学家和人类学家一样，中国制造方法的创新上。建筑起威武雄壮的桥梁隧道结合体，听到、以高度的历史责任感和敏锐的智性思考，实地勘察、修建港珠澳大桥需要解决太多世界级难题。精彩的细节，

涌现出各种各样的模范人物，将工匠们的壮举记录下来，亦为读者架起一座建桥者与时代相通的精神桥梁。全景式地展现了一幅港珠澳大桥从论证到开通的立体画卷，所以他的笔端不乏丰富的情感。这给建设者们带来了难以预料的考验。以及他们的智慧创造。曾平标一边在行走，但是港珠澳大桥非同一般，以及在世界现代桥梁制造领域的影响力。

曾平标的报告文学《中国桥——港珠澳大桥兴建始末》（刊载于《中国作家·纪实》2018年第4期），或者是采访开掘所限，这一工程的背后是一条艰难的科技创新之路，如何建、还原为一幅幅鲜活生动的文学图景，曾平标通过独特、点石成金，在中国与世界间体悟，很显然，报告文学其实是一种行走文学，进行了详尽的讲述。